Станки для ремонта грузовых вагонов — Экспериментальный завод https://zolotoishmel.ru Машиностроительное предприятие Mon, 15 Dec 2025 03:34:01 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.1.19 Станок специальный фрезерный «ФБ-01 ВПУ» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-specialnyy-frezernyy-fb-01-vpu/ Thu, 09 Dec 2021 10:09:20 +0000 https://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=2119 На станке производится обработка опорной и упорной поверхности подпятника, снятие фаски и обработка шкворневого отверстия (надрессорные балки 18-100,18-578,18-194-1).

]]>
На станке производится обработка опорной и упорной поверхности подпятника, снятие фаски и обработка шкворневого отверстия (надрессорные балки 18-100,18-578,18-194-1).

Обработка профиля подпятника производится фрезерным блоком, обеспечивающим чертежные размеры подпятника, установленными в универсальной 4-х шпиндельной насадке, позволяющим проводить обработку профиля подпятника одним набором инструмента.

Обработка шкворневого отверстия или отверстия под втулку производится зенкерами.

Станок комплектуется набором инструмента (фрезерный блок и зенкера с твердосплавными пластинками).

Преимущества станка ФБ-01ВПУ в сравнении с ФБ-01 ВП:

— обработка балок разного вида одним набором инструмента;

— снижение вибрации при обработке, за счет увеличения жесткости станка;

— удобство обслуживания;

— удобство загрузки;

— уменьшение зоны разлета стружки.

Станок оснащен датчиками позиционирования («нулевого положения», определяющим начало цикла), позволяющим работать в режиме «полуавтомат». Зажим балки — пневмоцилиндрами с пульта оператора.

Центрирование балки производится по шкворневому отверстию с помощью джойстика (перемещение балки вверх- вниз, вправо- влево по центратору) на панели пульта оператора.

Обработка балок 18-100, 18-578 и 18-194-1 производится установкой фрезерного блока на соответствующий шпиндель. Время перенастройки не более 5 мин.

Для обработки шкворневого отверстия потребуется переустановка инструмента. Время перенастройки 5-8 мин.

]]>
Станок специальный фрезерный «ФБ-01ВП» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-frezernyy-fb-01vp/ Thu, 16 Nov 2017 04:41:10 +0000 http://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=677 Профессиональное оборудование, предназначенное для деповского ремонта профиля подпятника и шкворневого отверстия надрессорных балок тележек железнодорожных грузовых вагонов 18-100.

Рабочим инструментом являются особой формы фрезы и зенкеры, оснащенные быстросменными твердосплавными пластинками. Фрезами производится качественная обработка упорной и опорной поверхностей подпятника с одновременным снятием фаски. Зенкерами осуществляется расточка отверстия под шкворень или втулку. Перемещение инструмента обеспечивается сервоприводом и шарико-винтовой передачей, а для удобства установки и фиксации надрессорной балки, «ФБ-01ВП» оборудован пневматическим зажимом, обеспечивающим надёжную фиксацию надрессорной балки.

На станке возможна обработка балок тележек 18-578 и 18-194-1 при условии комплектации станка дополнительными шпиндельными насадками и комплектами фрез для каждого типа балок.

Станок прост в эксплуатации и не требует высокой квалификации оператора, поскольку фрезеровка профиля подпятника происходит за один цикл в полуавтоматическом режиме.

При комплектации дополнительным фрезерным блоком и 4-х шпиндельной насадкой станок может обрабатывать балки 18-194 и 18-578.

]]>
Станок специальный фрезерный «ФБ-02/2Г» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-frezernyy-fb-02-2m/ Wed, 15 Nov 2017 05:30:37 +0000 http://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=679 Предназначен для обработки центрирующих наклонных плоскостей клиновых проемов надрессорной балки тележки грузовых вагонов 18-100.

В условиях деповского ремонта, после восстановления износостойкой наплавкой, наклонные плоскости обрабатываются до чертежных размеров двумя фрезами диаметром 125 мм, оснащенными быстросменными твердосплавными пластинками. Шпиндельные головки с рабочим инструментом перемещаются независимо друг от друга.

Балка центрируется и закрепляется на гидравлическом базировочном приспособлении, которым обеспечивается её наклон на ±45° относительно центральной продольной оси.

Станок прост в эксплуатации и не требует высокой квалификации оператора.

Для ремонта прочих элементов тележек грузовых вагонов применяются следующие станки:

  • ФБ-01ВП — фрезеровка профиля подпятника и шкворневого отверстия балки,
  • ФБ-03/2В — обработка щек и дна буксовых проемов боковой рамы,
  • ФБ-06/2 —ремонт изношенных скользунов балки,
  • ФБ-126 — обработка профиля подпятника, шкворневого отверстия, центрирующих пазов, скользунов балки.
]]>
Станок специальный фрезерный «ФБ-03/2ВП» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-frezernyy-fb-03-2v/ Tue, 14 Nov 2017 18:51:50 +0000 http://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=686 Предназначен для обработки упорных (направляющих) и опорных поверхностей буксовых проемов боковой рамы тележки грузовых вагонов 18-100.

В условиях деповского ремонта, после восстановления износостойкой наплавкой, плоскости буксового проема обрабатываются до чертежных размеров за счет последовательного перемещения ползунов со шпиндельными головками, каждая из которых оснащена тремя фрезами с быстросъемными твердосплавными пластинками. Фрезеровка каждого буксового проема производится независимо друг от друга.

Обрабатываемая рама устанавливается на стапеле, где центрируется в зависимости от маркировки и надежно закрепляется пневматическими зажимами.

Станок прост в эксплуатации и не требует высокой квалификации оператора, поскольку весь цикл фрезеровки происходит в полуавтоматическом режиме.

Для ремонта прочих элементов тележек грузовых вагонов применяются следующие станки:

  • ФБ-01ВП — фрезеровка профиля подпятника и шкворневого отверстия балки,
  • ФБ-02/2М — обработка центрирующих наклонных плоскостей клиновых проемов надрессорной балки,
  • ФБ-06/2 — ремонт изношенных скользунов балки,
  • ФБ-126 — обработка профиля подпятника, шкворневого отверстия, центрирующих пазов, скользунов балки.
]]>
Станок специальный фрезерный «ФБ-06/2» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-frezernyy-fb-06-2/ Tue, 14 Nov 2017 05:43:07 +0000 http://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=682 Предназначен для механической обработки изношенных опорных поверхностей скользунов надрессорной балки тележки грузовых вагонов 18-100.

После восстановления износостойкой наплавкой при деповском ремонте, опоры скользунов последовательно обрабатываются до чертежных размеров двумя фрезами, оснащенными быстросменными твердосплавными пластинками. Шпиндельные головки с рабочим инструментом перемещаются независимо друг от друга.

Станок прост в эксплуатации и не требует высокой квалификации оператора, поскольку весь цикл фрезеровки происходит в полуавтоматическом режиме.

Для ремонта прочих элементов тележек грузовых вагонов применяются следующие станки:

  • ФБ-01ВП — фрезеровка профиля подпятника и шкворневого отверстия балки,
  • ФБ-02/2М — обработка центрирующих наклонных плоскостей клиновых проемов надрессорной балки,
  • ФБ-03/2В — обработки упорных и опорных поверхностей буксовых проемов боковой рамы,
  • ФБ-126 — обработка профиля подпятника, шкворневого отверстия, центрирующих пазов, скользунов балки.
]]>
Станок специальный фрезерный «ФБ-126» https://zolotoishmel.ru/catalog/stanok-specialnyy-agregatnyy-fb-126/ Mon, 13 Nov 2017 05:44:27 +0000 http://zolotoishmel.ru/?post_type=al_product&p=684 Профессиональное оборудование, предназначенное для комплексной обработки надрессорных балок тележек грузовых вагонов 18-100, 18-578, 18-194-1, 18-9855, 18-9810, (18-9891 — ФБ-126-01 изготовлен спецстанок) в условиях деповского ремонта.

Конструктивные особенности «ФБ-126″ позволяют без переустановки балки производить фрезеровку:

  1. упорной и опорной поверхностей подпятника с одновременным снятием фаски,
  2. отверстия под шкворень или втулку,
  3. наклонных плоскостей клиновых проемов,
  4. изношенных опорных поверхностей скользунов балок тележек 18-100,
  5. боковых стенок карманов клиновых проёмов балок тележек 18-194-1,
  6. для балки 18-9891 — удаление износостойкого кольца.

Универсальная 4-х шпиндельная насадка с фрезами позволяет обрабатывать подпятник всех типов балок одним комплектом инструмента.  Перемещение насадки обеспечивается сервоприводом и шарико-винтовой передачей.
Последовательная обработка наклонных плоскостей и скользунов производится одной фрезой 125 мм.

Обработка боковых стенок карманов клиновых проёмов производится торцево-цилиндрической фрезой 100 мм.

Надрессорная балка устанавливается и крепится на механизированном поворотном устройстве, где центрируется по шкворневому отверстию выдвигающимся центратором. Угол поворота балки относительно центральной продольной оси задается в зависимости от вида выполняемой обработки:

  • 90° — обработка профиля подпятника и шкворневого отверстия,
  • ±45° — обработка наклонных плоскостей клиновых проемов,
  • 180° — обработка опорных поверхностей скользунов.

Станок прост в эксплуатации и не требует высокой квалификации оператора, весь цикл фрезерования происходит в полуавтоматическом режиме.

]]>